为了控制破损船体的损坏程度，采用各种堵漏和辅助设备，堵住裂缝、漏洞和裂缝，防止海水进入。国内外使用比较广泛的船用堵漏设备有软边堵板、堵盒、堵垫等。辅助设备主要包括活动螺丝架、伸缩支柱、框架支撑等。

　　当伸缩支柱和框架支撑两种设备与堵塞垫一起使用时，须在舱内有一个合适的支撑环境，否则无法固定?？梢贫铰菪Ъ芸衫么宥狭阎苯庸潭ǎτ梅段Ц?。市场上的活动螺杆齿条通常由支柱、拉杆和压杆组成。支柱是直的。

　　采用直撑的设计方法，使活动螺杆架可与不同高度的软边堵板、堵垫、堵盒配合使用。拉杆上的螺纹部分须设计为长行程。在实际的封堵过程中，不可避免地会导致中压杆旋转时间过长，增加了封堵作业时间，对封堵作业产生了不利影响。

　　另外，直撑也会造成船体中难以对准断裂等问题，不能满足组合垫等新型堵漏材料的要求。克服上述技术的不足，为船舶堵漏作业提供一种弯曲活动式螺旋框架，用于船体或舱壁损坏时与堵漏设备配合使用。曲杆可正向或反向支撑，便于对准船体破裂处，缩短压杆的压紧行程，解决了组合式堵漏垫等新型堵漏设备不能用普通移动式丝杠架压缩的问题。